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官网下载 进犯调回!触及疾驰、良马、极星、东风、本田摩托→

发布日期:2024-06-10 07:55    点击次数:69

3月29日

商场监管总局

发布最新调回晓示

这些车辆将被调回

沿途来看

梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司、北京疾驰汽车有限公司调回部分国产及入口汽车

日前,梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司、北京疾驰汽车有限公司阐述《劣势汽车产物调回处理条例》和《劣势汽车产物调回处理条例扩充办法》的要求,向国度商场监督处理总局备案了调回研讨。

一、梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司

自2024年3月29日起,召复活产日历在2018年7月5日至2023年11月2日历间的部分入口GLE SUV和GLS SUV汽车,估量打算60470辆。

本次调回限制里面分车辆由于变速箱截至单位软件蛊卦偏差,在驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降到6档的特定要求下,可能导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。

梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-疾驰授权经销商,为调回限制内的车辆免费升级变速箱截至单位软件,以摒除安全隐患。

二、北京疾驰汽车有限公司

自2024年8月9日起,召复活产日历在2010年12月2日至2014年10月31日历间的部分C级、E级及GLK汽车,估量打算204255辆。

本次调回限制里面分车辆出厂装配的12V蓄电板,在万古辰使用后,电解液可能从极柱近邻渗出。顶点情况下酿成蓄电板传感器损坏,空气中的凝结水浸透蓄电板传感器,酿成其腐蚀以至短路,存在活气风险。

北京疾驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-疾驰授权经销商,免费更换现时车辆上还在使用的出厂装配的蓄电板。同期纯熟车辆的蓄电板线束和蓄电板传感器,如有腐蚀陈迹,则进行更换,以摒除安全隐患。

三、梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司、北京疾驰汽车有限公司

自2024年4月17日起,召复活产日历在2023年2月6日至2023年10月13日历间的部分入口C级、S级、EQE、SL和国产C级、GLC SUV汽车,估量打算94574辆。

本次调回限制里面分车辆的80A保障丝因焊合经由存在偏差,可能酿成保障丝联络中断或熔断所需电流过高,导致与其相关联的系统出现故障,车辆可能失去能源,阻挡系统、姿色显现等受到影响,存在安全隐患。此外,不根除活气风险。

梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司和北京疾驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-疾驰授权经销商,免费为调回限制内车辆更换受影响的保障丝盒,以摒除安全隐患。

梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司和/或北京疾驰汽车有限公司将通过挂号信等面容,奉告联系用户调回事宜。用户不错通过座机或手机拨打干事热线:400-818-1188筹商(干事时辰为周一至周日,全天24小时)。

极星汽车销售有限公司调回部分极星4纯电动汽车

日前,极星汽车销售有限公司阐述《劣势汽车产物调回处理条例》和《劣势汽车产物调回处理条例扩充办法》的要求,受托福向国度商场监督处理总局备案了调回研讨。决定调回2023年11月29日至2024年2月1日历间坐褥的部分2023-2024年款国产极星4纯电动车型,估量打算1867辆。

本次调回限制里面分车辆因制动截至器软件问题,可能触发制动截至左迁,酿成制动电子助力等功能失效,制动效用消弱,存在安全隐患。

如用户遭受车辆姿色教导制动系统故障时,提倡保执车辆安全距离,制动时需要加大制动踏板力。

极星汽车销售有限公司将通过车辆而已升级(OTA)技能,为调回限制内的车辆免费升级软件;关于无法通过OTA技能扩充升级的车辆,极星汽车销售有限公司将主动筹商相关用户,为车辆免费升级,以摒除安全隐患。

极星汽车销售有限公司将以挂号信等面容致函相关用户这次调回事宜。调回运转后,极星汽车用户支撑中心将主动筹商相关车主,安排调回事宜。用户可通过手机和固定电话拨打极星用户支撑热线:4006171017,进行筹商。

华晨良马汽车有限公司、良马(中国)汽车交易有限公司调回部分国产及入口良马汽车

日前,华晨良马汽车有限公司、良马(中国)汽车交易有限公司阐述《劣势汽车产物调回处理条例》和《劣势汽车产物调回处理条例扩充办法》的要求,向国度商场监督处理总局备案了调回研讨。

一、良马(中国)汽车交易有限公司

自2024年3月29日起,召复活产日历从2023年10月5日至2023年11月7日的部分入口XM汽车,估量打算20台。

本次调回限制里面分车辆因坐褥装配原因,尾门盖板与尾门固定架可能在一处或多处粘合点发生剥离欢喜。顶点情况下,尾门盖板可能会与车辆别离,对其他说念路使用者组成危境,存在安全隐患。

良马(中国)汽车交易有限公司将免费为调回限制内的车辆搜检尾门盖板,如不称心要求则进行更换,以摒除安全隐患。

二、华晨良马汽车有限公司、良马(中国)汽车交易有限公司

自2024年9月1日起,召复活产日历从2023年4月13日至2023年12月12日的部分国产X1汽车,估量打算13569台;坐褥日历从2023年8月17日至2023年11月15日的部分国产X5汽车,估量打算97台。召复活产日历从2023年3月16日至2023年7月26日的部分入口X5M汽车,估量打算166台;坐褥日历从2023年3月23日至2023年7月25日的部分入口X6M汽车,估量打算70台;坐褥日历从2023年2月23日至2023年11月23日的部分入口X6汽车,估量打算1240台;坐褥日历从2022年7月14日至2023年8月2日的部分入口X7汽车,估量打算9504台;坐褥日历从2022年12月8日至2023年7月18日的部分入口XM汽车,估量打算100台;坐褥日历从2022年6月13日至2023年10月5日的部分入口7系汽车,估量打算14174台。

本次调回限制内车辆由于坐褥制造原因,集成式制动助力安设(DSCi)的电机位置传感器电信号受到打扰,可能导致DSCi无法提供接济制动,影响防抱死制动系统(ABS)和动态踏实截至系统(DSC)功能,存在安全隐患。

365建站客服QQ:800083652

华晨良马汽车有限公司、良马(中国)汽车交易有限公司将免费为调回限制内的车辆更换集成式制动助力安设,以摒除安全隐患。

华晨良马汽车有限公司、良马(中国)汽车交易有限公司将以挂号信、互联驾驶音讯等体式,奉告相关用户。用户可拨打良马售后干事热线:400-800-6666(固话或手机拨打均可),了解这次调回的刺目信息。

东风汽车股份有限公司调回部分DFA6800EBEV3纯电动城市客车

日前,东风汽车股份有限公司依据《劣势汽车产物调回处理条例》和《劣势汽车产物调回处理条例扩充办法》的要求,向国度商场监督处理总局备案了调回研讨。决定调回2022年4月15日至2022年4月30日历间坐褥的部分东风品牌DFA6800EBEV3纯电动城市客车,估量打算40辆。

本次调回限制内车辆,驾驶员及乘客座椅的纺织面料阻燃性能不及,存在安全隐患。

东风汽车股份有限公司将为调回限制内车辆免费更换司机座椅总成、乘客座椅靠背和坐垫,以摒除安全隐患。

东风汽车股份有限公司将主动上门更换及格的司机座椅总成、乘客座椅靠背和坐垫。用户不错拨打客户干事热线:0710-3398409进行筹商。

本田技研工业(中国)投资有限公司调回部分入口GL1800及CBR1000型摩托车

日前,本田技研工业(中国)投资有限公司阐述《劣势汽车产物调回处理条例》和《劣势汽车产物调回处理条例扩充办法》的要求,向国度商场监督处理总局备案了调回研讨,决定调回以下车辆。

一、自2024年3月29日起,调回2018年10月18日至2023年11月1日历间坐褥的部分入口2019-2023年款GL1800型摩托车,估量打算2997辆。

二、自2024年5月28日起,调回2018年3月29日至2018年10月12日历间坐褥的部分入口2018年款CBR1000型摩托车,估量打算24辆。

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三、自2024年8月30日起,调回2018年10月18日至2019年11月4日历间坐褥的部分入口2019-2020年款GL1800型摩托车,估量打算470辆。

本次调回限制内的部分车辆,因燃油泵叶轮树脂密度不及,叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生插手,酿成燃油泵职责不良,无法给发动机平方供油,顶点情况下可能导致行驶中发动机熄火,存在安全隐患。

本田技研工业(中国)投资有限公司将分阶段扩充本次调回,率先对第一部分车型燃油泵进行点检,如安装了不妥当要求的批次则更换改良后的燃油泵;第二、三部分车型平直更换改良后的燃油泵,以摒除安全隐患。

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本田技研工业(中国)投资有限公司将托福授权经销商,以挂号信、电话等体式奉告相关用户。用户可平直与就近的经销商筹商或拨打客服热线:400-888-9035,了解这次调回的刺目信息。



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